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簡要描述:結(jié)構(gòu)分析CKD喜開理鎖緊氣缸在鎖定的反方向上,活塞桿為自由狀態(tài),即使夾住工件等,也很容易取出。只要在全行程(包括行程終端)中活塞桿呈靜止?fàn)顟B(tài),無論在任何位置,都可以鎖定。只要活塞桿呈靜止?fàn)顟B(tài),無論在任何位置都可以防止墜落。
產(chǎn)品型號:CMK2-TA-40-60-J
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
更新時間:2026-01-23
訪 問 量:1983詳細(xì)介紹
結(jié)構(gòu)分析CKD喜開理鎖緊氣缸
●內(nèi)徑尺寸:Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
●氣缸上安裝有*的機(jī)械制動器,可信度高
●壓力下降或電源切斷時立即鎖住活塞桿,確保安全
●停止精度在±1mm以下(300mm/S無負(fù)荷時)
●標(biāo)準(zhǔn)型氣缸上可直接安裝開關(guān),氣缸開關(guān)種類齊全
在停電時、發(fā)生事故時均可確保工件等的安全。
與2列配置的導(dǎo)軌相比,導(dǎo)軌滾珠的接觸范圍較小,因此旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的摩擦阻力少,動作平滑,并可提高精度和剛性的產(chǎn)品。
呈扁平型,可在狹窄的場所設(shè)置或并排設(shè)置。
無需考慮防墜落的簡潔設(shè)計,適于所有裝置。
適于在重負(fù)載的中速區(qū)域使用(MAX2000mm/sec)。
實(shí)現(xiàn)了輕量化與省資源化。另外,在改進(jìn)導(dǎo)桿軸承部的同時,也變更了金屬軸承材質(zhì)與軸承結(jié)構(gòu),提高了耐橫向負(fù)荷性能,也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的動作。
改進(jìn)了金屬軸承材質(zhì)與軸承結(jié)構(gòu),提高了耐橫向負(fù)荷性能,也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的動作。
使用內(nèi)六角扳手安裝活塞桿。維護(hù)時無需特殊工具。
重新評估并優(yōu)化了氣缸缸體的鋁合金缸體形狀,實(shí)現(xiàn)了輕量化、省資源化。
配管處理更簡便,氣缸開關(guān)可視性更高。
氣缸開關(guān)集中收納于缸體內(nèi),將氣缸的全長縮短到的方形、省空間氣缸。對短行程用和長行程用氣缸的缸體結(jié)構(gòu)實(shí)施了優(yōu)化,兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)桿,實(shí)現(xiàn)了高精度、高剛性、省空間。產(chǎn)品種類豐富,適合升降機(jī)、推進(jìn)器等各種用途及環(huán)境。
結(jié)構(gòu)分析CKD喜開理鎖緊氣缸
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